Platform · Sloopauto's
Registreer de sloopauto en koppel de onderdelen die eruit komen.
Leg elke donorauto één keer vast (kenteken, bouwjaar, kilometerstand, inkoopprijs) en hang de gedemonteerde onderdelen eraan. Je klanten zien waar een onderdeel vandaan komt, en elke auto krijgt een eigen vindbare pagina op je webshop.
Eén keer vastleggen bij binnenkomst
Kenteken, VIN, merk, model, bouwjaar, kilometerstand, kleur, brandstof, inkoopprijs en leverancier. Met foto's van de auto zoals hij binnenkwam.
Onderdelen hangen aan hun auto
Koppel elk gedemonteerd onderdeel aan de donorauto. Je ziet per auto hoeveel onderdelen eruit zijn gehaald en wat er nog op voorraad ligt.
Elke sloopauto wordt een webpagina
Op je webshop krijgt iedere donorauto een eigen pagina met alle onderdelen die eruit komen, vindbaar op merk, model en kenteken.
De auto komt binnen
Leg de sloopauto één keer vast, niet bij elk onderdeel opnieuw
Rijdt er een auto binnen, dan maak je er in MeetAds één record van: kenteken, chassisnummer, merk, model en uitvoering, bouwjaar, kleur, brandstof, kilometerstand en de datum dat hij binnenkwam. Daar leg je ook de zakelijke kant bij vast (wat je voor de auto betaald hebt en van welke leverancier hij komt) en je maakt een paar foto's van hoe hij binnenkwam.
Merk, model en uitvoering kies je uit de voertuigcatalogus in plaats van ze in te typen. Dat lijkt een detail, maar het is precies wat voorkomt dat je voorraad half "VOLKSWAGEN" en half "Volkswagen" wordt: een verschil waar je zoekfunctie, je advertenties en je marktplaatskoppelingen allemaal over struikelen. Zolang je aan het demonteren bent staat de auto op actief; is hij leeg, dan zet je hem op afgerond en blijft de historie bewaard.
Onderdelen koppelen
Elk onderdeel weet uit welke auto het komt
Demonteer je een onderdeel, dan koppel je het aan de auto waar het uit komt. Vanaf dat moment weet het systeem de herkomst, en die herkomst werkt twee kanten op. Vanuit de auto zie je hoeveel onderdelen eruit gehaald zijn en welke er nog liggen. Vanuit een onderdeel zie je meteen de auto met bouwjaar, kilometerstand en uitvoering erbij.
Voor je eigen mensen scheelt dat zoekwerk: de vraag "past dit op een 2013 of een 2016?" beantwoordt zichzelf, want de gegevens hangen aan het onderdeel in plaats van in het hoofd van degene die de auto uit elkaar haalde. Voor de klant is het een koopargument: bij een tweedehands onderdeel wil iemand weten uit wat voor auto het komt en met hoeveel kilometer erop.
Extra vindbaarheid
Iedere donorauto krijgt zijn eigen pagina op je webshop
Dit is waar de registratie zichzelf terugverdient. Elke sloopauto die je vastlegt krijgt automatisch een eigen pagina op je webshop, met een adres als /sloopauto/volkswagen-golf-2013/{kenteken} en daaronder alle onderdelen die uit die auto komen. Die pagina's staan in je sitemap, dus Google kan ze gewoon indexeren.
Daarmee bedien je een zoekopdracht die je anders misgelopen was. Iemand die zoekt op merk, model en bouwjaar, of op het kenteken van een auto die hij ergens zag staan, komt op een pagina die precies laat zien wat er uit dat exemplaar te halen valt. In plaats van één losse advertentie per onderdeel heb je een verzamelpagina die groeit met elk onderdeel dat je aan die auto hangt.
Doorwerking naar je kanalen
De juiste auto onder je onderdelen op de marktplaatsen
De donorauto is niet alleen administratie: hij werkt door naar de kanalen waar je verkoopt. Marktplaatsen die onderdelen aan een voertuig koppelen, willen weten welke auto dat is. Publiceer je naar Ovoko, dan wordt jouw sloopauto daar aangemaakt als de werkelijke donorauto, waarna alle onderdelen uit die auto er netjes onder hangen in plaats van onder een algemene modelaanduiding.
Het resultaat is een aanbod dat klopt: een koper ziet niet alleen "koplamp Golf", maar de koplamp uit deze Golf, met bouwjaar en kilometerstand erbij. Dat scheelt vragen vooraf en, belangrijker, retouren achteraf: de grootste stille kostenpost bij het verkopen van gebruikte onderdelen.
RDW en vrijwaring
Vrijwaring en de demontagemelding regel je nu nog bij RDW
Zodra een auto bij je binnenkomt om te worden gedemonteerd, is hij voor RDW een demontagevoertuig: een voertuig dat niet meer de weg op gaat maar uit elkaar wordt gehaald voor onderdelen. Een erkend autodemontagebedrijf meldt dat via de online demontagemelding bij RDW: daarmee eindigt de kentekenregistratie en krijgt de vorige eigenaar het vrijwaringsbewijs waarmee hij is vrijgesteld van aansprakelijkheid voor het voertuig.
MeetAds doet die RDW-melding nu nog niet voor je en geeft geen vrijwaringsbewijs af. Dat loopt via RDW of je RDW-provider, met de erkenning die daarvoor nodig is. Wil je dat vanuit MeetAds kunnen doen, laat het ons weten: we bekijken het op aanvraag. Wat MeetAds wél doet, is de administratie eromheen op orde houden: leg je de auto vast als sloopauto (kenteken of chassisnummer, bouwjaar, kilometerstand, leverancier, inkoopprijs), dan staat die informatie vast voordat je begint te demonteren, en blijft hij gekoppeld aan elk onderdeel dat je eruit haalt. Dat is een andere laag dan de RDW-transactie, maar wel de laag die je zelf nodig hebt: onder andere om te bepalen of je moet registreren in het digitaal opkopersregister. Deze registratie zit in elk MeetAds-pakket; bekijk de prijzen voor wat er verder bij hoort.
Veelgestelde vragen
Moet ik elk onderdeel handmatig aan een sloopauto koppelen?
Je koppelt het onderdeel aan de auto op het moment dat je het invoert: dat is één keuze bij het aanmaken, geen aparte administratieronde. Werk je een auto in één sessie af, dan staat de juiste donorauto al klaar en hoef je hem alleen te bevestigen. Onderdelen die niet uit een geregistreerde auto komen, bijvoorbeeld ingekochte nieuwe onderdelen, laat je gewoon los staan.
Wat als ik het kenteken niet meer heb?
Een sloopauto kan ook zonder kenteken worden vastgelegd. Je legt vast wat je wél weet (merk, model, uitvoering, bouwjaar, chassisnummer) en de auto krijgt alsnog zijn eigen pagina en koppelingen. De openbare pagina gebruikt dan een intern kenmerk in plaats van het kenteken.
Zien mijn klanten de inkoopprijs van de auto?
Nee. De inkoopprijs en de leverancier zijn interne velden: ze staan in je eigen omgeving en komen niet op de openbare sloopautopagina of in advertenties terecht. Wat klanten zien is de beschrijving van de auto (merk, model, bouwjaar, kilometerstand, brandstof, kleur) en de onderdelen die eruit komen.
Wat is het verschil met gewoon voorraadbeheer?
Voorraadbeheer vertelt je wát je hebt en waar het ligt. De sloopautoregistratie vertelt je bovendien wáár het vandaan komt. Dat levert drie dingen op die je met losse onderdelen niet hebt: herkomstinformatie die klantvragen wegneemt, een verzamelpagina per auto die extra vindbaar is, en zicht op wat een ingekochte auto uiteindelijk aan onderdelen heeft opgeleverd. Zie ook onze pagina over voorraadbeheer en QR-codes.
Kan ik zien wat een sloopauto heeft opgebracht?
Je legt de inkoopprijs bij de auto vast en je ziet hoeveel onderdelen eraan gekoppeld zijn. Samen met je verkoopcijfers geeft dat inzicht in wat een ingekochte auto in de praktijk oplevert: nuttig bij de inkoopbeslissing voor het volgende exemplaar van hetzelfde model.
Helpt dit bij mijn registratieverplichting?
Het helpt omdat je inkoopgegevens gestructureerd op één plek staan: per auto de datum van binnenkomst, het kenteken of chassisnummer, de leverancier en wat je betaald hebt. Dat is precies het soort gegevens dat je nodig hebt voor je inkoopadministratie. Let op: MeetAds meldt niet automatisch aan bij het Digitaal Opkopersregister. Lees wat de registratieplicht inhoudt op onze pagina over het digitaal opkopersregister voor auto-onderdelen.
Werkt dit ook als ik alleen onderdelen inkoop en niet zelf demonteer?
Dan is de sloopautoregistratie minder relevant en werk je gewoon met losse onderdelen; alles in MeetAds werkt ook zonder gekoppelde donorauto. Koop je af en toe een complete auto in om te strippen, dan kun je die wel vastleggen en de rest van je voorraad ongemoeid laten. Het is geen alles-of-niets-keuze.
Wat is een demontagevoertuig?
Een demontagevoertuig is een auto die niet meer de weg op gaat, maar bestemd is om uit elkaar gehaald te worden voor onderdelen en materialen. Vanaf het moment dat de laatste eigenaar het voertuig bij een erkend demontagebedrijf inlevert, wordt dat bij RDW gemeld en eindigt de kentekenregistratie. In MeetAds heet zo'n auto een sloopauto: het record waaraan je de onderdelen koppelt die je eruit haalt.
Regelt MeetAds de RDW-demontagemelding of het vrijwaringsbewijs voor me?
Nu nog niet. De online demontagemelding bij RDW, en het vrijwaringsbewijs dat daaruit volgt voor de vorige eigenaar, lopen via RDW of je RDW-provider en vereisen de erkenning als autodemontagebedrijf. Wil je dat vanuit MeetAds kunnen doen, laat het ons weten: we bekijken het op aanvraag. Wat MeetAds wel doet: zodra je de auto als sloopauto vastlegt, staan kenteken, bouwjaar en kilometerstand vast voordat je gaat demonteren, en blijft die herkomst gekoppeld aan elk onderdeel dat je later verkoopt.
Moet ik een sloopauto ook registreren in het opkopersregister?
Mogelijk wel: dat hangt af van of jouw gemeente het Digitaal Opkopersregister heeft aangewezen. Auto's en auto-onderdelen worden in de meeste gemeentelijke toelichtingen expliciet genoemd als goederen waarvoor de aanmeld- en registratieplicht gelden, los van de RDW-melding. MeetAds meldt niet automatisch aan bij het DOR, maar legt wel de inkoopgegevens vast (kenteken, leverancier, datum, prijs) die je daarvoor nodig hebt. Lees de details op onze pagina over het digitaal opkopersregister voor auto-onderdelen.
Wat legt MeetAds precies vast per sloopauto?
Kenteken of chassisnummer, merk, model en uitvoering uit de voertuigcatalogus, bouwjaar, kleur, brandstof, kilometerstand, de datum van binnenkomst, de inkoopprijs en de leverancier, plus foto's van de auto zoals hij binnenkwam. Dit zijn geen gegevens die MeetAds automatisch bij RDW ophaalt: je legt ze zelf vast bij binnenkomst, wat je ook grip geeft op wat er precies in je administratie staat.
Liever even appen?
Stel je vraag in WhatsApp.
Snelle vragen over prijzen, koppeling met Marktplaats Admarkt of een live-demo via je telefoon. Reactie binnen 15 minuten tijdens werktijd.
Liever teruggebeld worden?
Plan een gratis demo.
We bellen je terug binnen 24 uur op het moment dat jou uitkomt. Een halfuur door MeetAds heen: je ziet hoe je voorraad, advertenties en facturen in één scherm staan.